“北上广不相信眼泪，江浙沪晒不干棉被，辽吉黑不相信喝醉，京津冀你得有好肺。”这是网络上流传已久的段子，但如今已不仅仅是京津冀了，这几天全国有超过50个城市启动了雾霾橙色以上预警，20多个城市红色预警，有的地方PM2.5直接破千，空气真的有毒！面对严重的雾霾侵袭，限行似乎成为多地屡试不爽的法宝之一。但这种雾霾来了就限行的临时之举真的有助于问题的解决么？

杜索润滑油研发中心负责产品的赵总向记者介绍，要回答这个问题首先的从雾霾的“原罪”入手，那么究竟是什么造成了这几年愈演愈烈的雾霾？确切地说造成雾霾的原因很多，比如能源结构的不合理，工业污染排放，建筑工地遍地开花且控污力度不够，汽车尾气以及气候、地理因素等等，其中机动车尾气排放更被认为是“雾霾首恶”。

暂且不论是否是“首恶”的问题，至少汽车尾气排放是城市PM2.5的重要来源之一，所以无论是国家层面还是行业层面，已经通过提高汽油标准、提高发动机排放标准来降低排放，但是还有一点似乎被长期忽略，那就是润滑油的问题。

众所周知，有“汽车血液”之称润滑油对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，其中降低摩擦、密封防漏可以说是润滑油最主要的功能，也与汽车尾气的排放关联最为紧密。赵总介绍，杜索润滑油在这方面进行了大量的投入。

润滑油质量的高低直接关乎能效的转化。众所周知，汽车尾气中主要污染对象是CO(一氧化碳)和HC(碳氢化合物)，而HC和CO的产生很大一步分是由于汽油的烃类燃烧不充分所导致，其根源在于气缸和活塞环间的密封性不好。杜索润滑油可以大大加强燃烧室的气密性，使烃类燃烧更加充分，进而有效降低了HC和CO的排放量，其实就是把浪费掉的废气尾气变成动能。

常规润滑油的不可降解性。在汽车内燃机工作过程中，部分润滑油会进入内燃机燃烧室形成气体污染物或微粒等可吸入颗粒物(PM)等有害排放物，滞留在空气中。因此，单就汽车尾气致霾而言，润滑油质量的高低直接决定着污染物的产生及排放量的多少，因此杜索润滑油为了从根本上解决汽车尾气致霾单靠限行是解决不了问题的，下大力气探究汽车尾气产生的真正原因，从润滑油的升级换代入手解决问题。总的目标就是要打造既能满足高品质发动机的工作要求，又能解决环境污染的润滑油。

据了解，杜索润滑油自03年推出市场后，一直致力于环保产品的研发，其产品涵盖汽油机油、柴油机油、齿轮油、抗磨液压油、防冻液、制动液、润滑脂等200多个品种，一举打破中国高端机油市场一直被进口机油垄断的现状，成为新国货代表，让高端机油市场也有“中国制造”的一席之地。